Eine sehr leistungsstarke LED-Bar mit weißem und gelbem Licht. Die Leuchte verfügt außerdem über ein weißes und orangefarbenes positionslicht. Angegebene Lichtleistung: max. 21.388 lm, maximale Reichweite: 825 m bei 1 Lux.
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Eine sehr leistungsstarke LED-Bar mit weißem und gelbem Licht. Die Leuchte verfügt außerdem über ein weißes und orangefarbenes positionslicht. Angegebene Lichtleistung: max. 21.388 lm, maximale Reichweite: 825 m bei 1 Lux.
Die Lazer Triple-R 1250 Elite+ (Plus) ist eine LED-Bar, die die neueste LED- und Reflektortechnologie nutzt und zudem über ein spektakuläres Positionslicht verfügt, dessen Farbe auf Weiß oder ein stilvolles Gelb-Orange eingestellt werden kann. Neben dem beispiellosen weißen Licht verfügt die LED-Bar über ein gelbes Licht, das für schlechte Fahrbedingungen vorgesehen ist. Die Triple-R 1250 Elite+ ist eine Hochleistungsleuchte, deren punktförmiges Lichtbild sowohl für den Straßenverkehr als auch für den Offroad-Einsatz gut geeignet ist. Nach Angaben des Herstellers bietet die Leuchte eine Lichtleistung von satten 12.028 lm bei weißem Licht und 21.388 lm, wenn das weiße und das gelbe Licht gleichzeitig eingeschaltet sind (mehr zu dieser Funktion weiter unten). Bei weißem Licht beträgt die Reichweite 732 m (1 Lux) (weißes Licht, Boost-Modus) und bei gleichzeitiger Nutzung beider Lichtfarben satte 825 m (bei 1 Lux) – eine beeindruckende Leistung für eine Leuchte dieser Größenklasse. Die dezenten Design-Aktualisierungen, die man bereits von der LED-Bar-Gen2-Serie kennt, sowie die neue, dunkle Optik, die durch eine dunkle Leiterplatte entsteht, sorgen dafür, dass sich die Leuchte noch besser in die Frontpartie moderner, ästhetisch gestalteter Fahrzeuge einfügt. Diese Leuchte verfügt zudem über die patentierte E-BOOST-Technologie, die es ermöglicht, die Leuchte im Straßenverkehr mit geringerer Leistung (E9) und außerhalb des normalen Straßenverkehrs mit höherer Leistung zu betreiben.
Was die Leuchte so außergewöhnlich macht, sind ihre Lichteigenschaften: Zusätzlich zum herkömmlichen weißen Licht verfügen die Leuchten der Lazer Plus-Serie auch über ein gelbes Licht, das speziell für das Fahren bei Schnee und Regen, Nebel oder in staubigen Umgebungen vorgesehen ist. Das von den gelben LEDs erzeugte Licht ist leicht nach unten und seitlich breiter ausgerichtet, was unter schlechten Sichtverhältnissen für bestmögliche Sichtbarkeit sorgt. Gelbes Licht durchdringt Nebel oder z. B. Schneestaub besser als helles weißes Licht und wird zudem nicht wie weißes Licht von den oben genannten Hindernissen reflektiert und blendet nicht. Insgesamt verfügt die Leuchte über vier Leistungsmodi: den e-zugelassenen Weißlichtmodus, den Weißlicht-Boost-Leistungsmodus, den reinen Gelblichtmodus sowie den kombinierten Gelb- und Weißlicht-Boost-Leistungsmodus. Die Lampe speichert zudem den zuletzt verwendeten Betriebsmodus und schaltet sich beim nächsten Einsatz in demselben Modus ein, in dem sie ausgeschaltet wurde. Wird der Schalter 2 Sekunden lang gedrückt, wechselt die Lampe direkt in den e-zugelassenen Leistungsmodus.
Ein Aluminiumrahmen, eine Polycarbonat-Linse mit lebenslanger Garantie (gegen Bruch) und eine fortschrittliche Gore-Tex-Dichtung (die Feuchtigkeit aus dem Inneren der Leuchte entweichen lässt) sorgen dafür, dass die Leuchte auch unter härtesten Einsatzbedingungen nicht versagt. Die perfekte Wahl sowohl für den Straßenverkehr als auch für den Motorsport!
Hinweis! Das spezielle gelb-orangefarbene Positionslicht der LED-Bar ist nicht nach ECE R7 zugelassen und darf daher nicht im Straßenverkehr verwendet werden.

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