Rückfahrleuchte PURELUX Radar DRL– 9 cm / 32 W / Breit

AUF WUNSCH UNSERER KUNDEN!
DIE POSITIONSLICHT-VERSION DER ÄUSSERST BELIEBTEN RÜCKFAHRLEUCHTE!
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Das Purelux Radar DRL ist eine straßenzugelassene Rückfahrleuchte, die mit einem roten Positionslicht ausgestattet ist. Ein unglaublich kleines und flaches Design, ein vertikal präzise abgegrenztes Lichtbild, eine Lichtleistung von 2232 lm sowie eine stoß-, wasser- und staubgeschützte Konstruktion machen es zu einer hervorragenden Wahl für geringe Einbauhöhen. Das Radar DRL ist die Antwort auf die Nachfrage aus der Praxis nach eine Version mit Positionslicht – und hier ist sie: alle Top-Funktionen des Radar, ergänzt durch ein rotes Positionslicht!

Das Radar DRL ist nur 9 cm breit und weniger als 2 cm dick, sodass es sich auch auf engstem Raum problemlos montieren lässt. Die Leuchte erzeugt für ihre Größe eine hervorragende Lichtleistung von 2232 Lumen, wodurch das Gelände und Hindernisse hinter dem Fahrzeug deutlich besser ausgeleuchtet werden als bei herkömmlichen Rückfahrleuchten. Dank der innovativen LED- und Reflektortechnologie ist das Lichtbild des „Radar“ vertikal sehr flach, öffnet sich in der Breite jedoch auf 180°. Das Lichtbild ist daher deutlich breiter als bei vielen anderen Rückfahrleuchten gleicher Größe auf dem Markt. Die Reichweite des flachen Lichtbildes von Radar beträgt 47 m bei 1 Lux, sodass er dem Fahrer sowohl seitlich als auch direkt hinter dem Fahrzeug hervorragende Sichtverhältnisse bietet. Dank seiner geringen Größe lassen sich problemlos mehrere Leuchten installieren, z. B. in großen Fahrzeugen, sodass Lichtleistung, Strahlbreite und Reichweite bei Bedarf vervielfacht werden können!

Purelux Radar DRL verfügt über eine augenschonende Farbtemperatur von 5000 K und ist damit die optimale Wahl sowohl für Arbeiten bei schwachem Licht als auch in stockfinsterer Nacht. Die neutrale Farbtemperatur ist hell genug, um einen deutlichen Kontrast zwischen dem Licht und möglichen Hindernissen zu erzeugen, ohne jedoch den Fahrer bei schlechten Wetterbedingungen wie Regen oder Schnee zu blenden. Dadurch lassen sich das Gelände, Hindernisse hinter dem Fahrzeug sowie Menschen und Tiere deutlich leichter erkennen. Neben seinen hervorragenden Lichteigenschaften lässt sich Radar sehr einfach montieren: Die Leuchte wird mit einer niedrigen und robusten Halterung geliefert, die eine Befestigung ganz nah an der Unterseite der hinteren Stoßstange ermöglicht, sodass sich der Lichtstrahl ganz einfach genau dorthin ausrichten lässt, wo er benötigt wird.

Purelux Radar ist gemäß der Schutzklasse IP69K gegen Wasser und Staub geschützt. Sein robustes Gehäuse besteht aus einer Aluminiumlegierung, die extrem widerstandsfähig gegen Vibrationen und Stöße ist, und die Oberfläche ist mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen, die vor Korrosion, Chemikalien und UV-Strahlung schützt. Die Leuchte kann daher bedenkenlos unter der hinteren Stoßstange sowie in der Nähe von Radkästen und Reifen montiert werden. Die langlebige Konstruktion, die kompakten Abmessungen und die für ihre Größe hervorragende Lichtleistung ermöglichen einen vielseitigen Einsatz in verschiedenen Fahrzeugen, von Geländefahrzeugen und Pkw bis hin zu Baumaschinen und Schwerlastfahrzeugen. Radar ist gemäß der Norm ECE R10 gegen Funkstörungen geschützt und gemäß der Norm ECE R23 als Rückfahrleuchte zugelassen. Der DT-2-Stecker am Stromkabel erleichtert die Installation. Zwei Jahre (24 Monate) Garantie!

Lieferumfang (1 / 2 Stück)

• Purelux Radar DRL
• Stromkabel mit DT-2-Stecker, 500 mm
• Montageschiene
• Gummibefestigungsunterlage für Halterungen
• Montage- und Anschlussanleitung (EN/FI/SE/NO/DK)

Lieferumfang (2 Stück + Relais-Verkabelunggssatz)

• 2 x Grundlieferumfang
• 1 x Relais-Verkabelungssatz Purelux Pro Serie 12 V, DT-2 (2 Ausgänge)

Technische Daten

• Marke und Modell: Rückfahrleuchte Purelux Radar DRL
• Verwendungszweck: Als Rückfahrleuchte und Arbeitsscheinwerfer in Fahrzeugen/Maschinen
• Betriebsspannung: 9–36 V
• Von Valostore gemessene Stromaufnahme: 2 A bei 12 V / 1 A bei 24 V
• Vom Hersteller angegebene Leistung: 32 W
  • Von Valostore gemessen: 25 W
• Vom Hersteller angegebene Lichtausbeute: 2100 lm
  • Von Valostore gemessen: 2232 lm
• Von Valostore gemessene Reichweite: 47 m bei 1 Lux / 94 m bei 0,25 Lux
• Vom Hersteller angegebene Farbtemperatur: 5000 K
  • Von Valostore gemessen: 5284 K
• Befestigung: Halterung
• Stecker: DT-2
• Kabellänge: ca. 500 mm
• Abmessungen: 86 x 18 x 56 mm (Breite x Höhe x Tiefe)
  • Höhe mit Montagefuß: 29 mm
• Gewicht: 130 g
• Schutzart: IP69K
• Betriebstemperatur: -40 °C bis +60 °C
• Zulassungen: EMV, ECE R10, R7, R23, CE, RoHS
• Garantie: 24 Monate

Kurzanleitung

Die Montage- und Anschlussanleitung des Herstellers finden Sie hier.

Am einfachsten lassen sich die Leuchten anschließen, indem Sie sie mit einem Relais-Kabelsatz auf die gleiche Weise wie die Zusatzscheinwerfer installieren (der Kabelsatz ist als Set erhältlich). Das Stromkabel des Relais-Kabelsatzes wird an den Pluspol der Batterie oder an eine andere Stelle angeschlossen, an der eine Dauerstromversorgung vorhanden ist. Das Massekabel (schwarz) wird am Fahrgestell angeschlossen. Anschließend wird das Stromkabel der Rückfahrleuchte im Fahrzeug verlegt, von dem der Ansteuerstrom (blaues Kabel des Kabelsatzes) entweder mit einem Abzweigstecker oder fachgerecht, z. B. mit einem Schrumpfschlauchverbinder, abgegriffen werden kann. Auf diese Weise schalten sich die zusätzlichen Rückfahrleuchten gleichzeitig mit den fahrzeugseitigen Rückfahrleuchten ein. Die Leuchten verfügen über DT-2-Stecker, die direkt in den Kabelsatz passen.

Bei neueren Fahrzeugen wird die Rückfahrleuchte nicht unbedingt mit Strom versorgt, sondern über den CAN-Bus gesteuert. Ist die Rückbeleuchtung LED-basiert, ist dies sehr wahrscheinlich. In diesem Fall empfiehlt es sich, den Anschluss über ein XBB-Smart-Relais herzustellen, das das Ansteuersignal direkt über den OBD-Anschluss erfassen kann. Das Smart-Relais kann direkt im Relais-Kabelsatz anstelle eines normalen Relais eingebaut werden.